Si salvi chi può

Ripatransone: LAVORI SBAGLIATI PERICOLOSI COSTOSI TARDIVI INUTILI BRUTTI

[ S.P. 23 “Cuprense” km 10,5 circa  (1 km prima di Ripatransone) ]

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        Da anni, lungo quelle curve, la piccola frana che “mangia” la strada ci ha abituati alla selva di cartelli volanti: storti, arrugginiti, pressochè invisibili, dovrebbero segnalare l’ormai cronico pericolo (specie con la nebbia). Per caso e per fortuna, finora l’abbiamo scampata. Ora, miracolo elettorale, ecco i lavori. Guardare le foto, ancor meglio andarci (non a piedi, si rischia la vita): è di evidenza solare – tranne a chi li ha progettati, ordinati, eseguiti – che sono lavori sbagliati, pericolosi, costosi, tardivi, inutili e brutti.

– SBAGLIATI.  Nelle strette  curve di una strada franosa non si piazzano 10 new jersey da autostrada del peso di circa 3 tonnellate l’uno. Lì serviva qualcosa di “leggero”, che “accompagnasse” la curva. Se un camion o un TIR o un bus scolastico (quello snodato a fisarmonica coi nostri ragazzi, o l’11 che corre come Vettel) urta accidentalmente un solo new jersey, quello può facilmente tirarsi dietro gli altri – essendo legati tra loro – e magari farli precipitare nella scarpata.

– PERICOLOSI.  I new jersey non solo hanno ristretto parecchio la carreggiata, ma presentano pure 10 terribili angoli vivi sporgenti (i new jersey sono dritti, non curvi). Il primo e l’ultimo, inoltre, sarebbero letali in un incidente, peggio di un frontale contro un muro.

– COSTOSI. Non so quanto costino, ma anche portarli e piazzarli è stato un lavoro immane: squadre di operai, folla di camion, gru, ruspe, rulli, e cemento, ghiaia…

– TARDIVI.  Anni e anni…

– INUTILI. Sono inutili anche alla frana. Senza aver risolto – anzi peggiorandoli – i problemi di sicurezza e di circolazione – e senza aver irrobustito la scarpata,la frana con tutto questo peso supplementare continuerà a franare più di prima. Butterete altri new jersey?

– BRUTTI.  Si sa, la categoria del brutto è ormai entusiasticamente ottusamente assorbita dai nostri governanti, amministratori, tecnici. Ma perché massacrare anche visivamente una bella collina?

       Insomma, si salvi chi può.

  26 marzo 2018                       PGC  (Pier Giorgio Camaioni)

 

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